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产业路延伸 致富路畅通湖南芷江建制村公路通畅率达100%

时间:2019-10-04    来源:www.dbzqcn.com

从湖南长沙出发,穿过湘江,经过水,进入武陵山脉南部,记者来到怀化市Q江县三道坑镇小鱼溪村。沿路的新房,道路两旁的葡萄园。水果非常丰富。来到该村的“四好农村道路”监管处,挂在墙上的标语将进入视角“县级责任制,乡镇做'检查四季';村级实施'四一',从主要群众建立。道路状况管理正常化,路面病害必须'三早'.“。

这个口号不仅体现了小峪溪村的发展和繁荣,也体现了岐江县致力于农村交通基础设施,改变农村“小雨旱天”的积极性和决心。两年来,Q江县重点抓好“四好乡镇道路”建设,加快村集体道路建设和改造项目的实施,农村公路建设取得重大进展。从2016年底到2018年底,庐江县完成了1600多公里贫困村和非贫困村的扶贫道路建设,村庄封路率达到100%。 2018年,庐江县被评为全国“四好乡村”示范县。

“道路全部修好,日子越好。”

“现在我们家的年收入超过3万元,房子里的老房子也被推了,两栋新房子已经重建了。”小玉溪村的一个贫困家庭张明勇曾经站在他的新家门前笑了笑。

邵玉溪村位于綦江县北部。它位于山区。在它管辖的地区有许多山谷。高山葡萄是这个村庄的特色产品。但是,由于交通不畅,运输成本高,很难形成规模效应。2015年,全村共有721户,其中贫困户126户,年平均收入3000元以下。

2016年起,小鱼溪村与县扶贫开发公司、县交通局合作实施村组道路建设升级工程。截至2018年底,道路硬化26公里,成功脱贫116户,贫困发生率降至1.17%。

交通便利。张明勇买了一辆车负责运输,帮助村里的人送货。”道路修好了,不管天气怎样,都很容易赚钱,家里的日子也越来越好,“谈起现在的生活,张明勇露出了满意的笑容。

Q江镇西部的高问题村也遇到了同样的问题。受地理条件限制,高冲村交通建设滞后,特色水果柑橘难以出口,村庄经济发展滞后。 2015年,村民人均年收入不足2600元,是一个重点贫困村。

“柑橘在十月之后逐渐成熟。当时湖南下雨了。路上到处都是泥泞的。果园里的路很难走路。许多水果因为无法运输而腐烂在地上。 “这条路很难走,柑橘难以出售一直是高冲村村民宋恩刚的一个主要问题。

2016年,Q江县全面实施全村推进扶贫村农村公路建设。高冲村抓住机遇,大力开展村道和工业道路建设。到2018年底,高冲村完成了该村组的道路硬化14.7公里,工业道路总长约4.8公里。

工业化道路建设解决了柑橘运输困难的问题,高冲村经济形势有了很大改善。到2018年底,高冲村人均年收入超过6000元。

路修到了果园里,柑橘好卖了,收入增加了,宋恩刚更有干劲了。“等我今年嫁接的这些小树长大了,我们的柑橘一定会产得更多,卖得更好!”宋恩刚说。

专群结合公路养护由被动变主动

“我们每天的工作就是清理村路上的垃圾和路边的杂草,在自己家门口就可以上班。”上午11时,三道坑镇木业溪村的张成文正清扫公路,确保村中公路整洁、通畅。

农村公路养护是一项长期性、连续性的工作。为确保农村公路得到有效养护,2018年,芷江县成立由县委书记任顾问、县长任组长,相关部门和各乡镇负责人为成员的“四好农村路”建设领导小组,构建了县、乡、村三级管理体系。

芷江县在乡、村两级建立“群众性养护体系”,设立扶贫特岗,每个岗位每年补贴1万元,对未纳入养护预算的村组公路进行养护,同时带动贫困户就业。

“从2018年开始,我们镇设立扶贫特岗,对未纳入养护预算的104公里村组公路进行养护保洁,实现公路养护全覆盖的同时助力脱贫攻坚。”三道坑镇党委书记杨凯程介绍,三道坑镇的各个村都定下道路养护村规民约,镇里也会定期组织村民进行学习培训。

“群众性养护体系”促进了路面预防性养护机制的建立,专业性养护和群众性日常养护相结合,延长路面的使用寿命,有力推动了农村公路管养由被动防治向主动管理、主动预防、主动养护转变。

“出了家门上车门,下了车门进家门。”在芷江县大力推进扶贫公路的建设过程中,农村群众的出行条件大大改善,农村物流“最后一公里”也被打通。如今,一条条扶贫路、产业路通到村民的家门口,通到柑橘、高山葡萄、油茶、猕猴桃等特色产业园,成为芷江人民的“致富路”。

(责任编辑:DF398)